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第三百九十六章 睿虎VS 汉兰达

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不过现在才是2005年,因为时间和理念的关系,尽管这最近一两年来,很多大型的汽车制造企业,都在汽车外形的设计方面,有了一定的改变,但是还都没取得什么太大的进步。

这样的情形,在前年的年末,华阳动力推出了他们的第一代逸动车型之后,就彻底被打破了。

逸动之所以一上市就名扬天下,除了他在纽博格林赛道上取得了令人意想不到的好成绩之外,可能最重要的还是他那别树一帜,不拘泥以往任何车型的造型。

要知道这款车的外形,即便是在几年之后上市的时候,都能够引人赞叹,并且大受追捧,更何况金小强是硬生生的把这个车型给提前了好几年。

在这之后华阳动力紧跟着推出的几款外形漂亮的新车,都是大受市场的欢迎和认可,这也让其他的大型车企都明白了一个重要的道理,那就是在动力总成和其他方面如果没什么特殊之处的话,那么一款车的外形就会很重要,那种漂亮的外形,会直接影响你这款车在市场上的销量。

现在华阳动力再次祭出了他们在汽车外形设计方面的优势,这就让曰本人感觉很是难以招架了。

他们的汉兰达本来在外形上就并不突出,靠的就是精致的内饰和细致的做工,还有精准的定价来吸引人。

但是现在他们的汉兰达在外型上,已经明显是输给了华阳动力的这款睿虎一筹,而在内饰上,当金小强开始详细介绍他们的睿虎的内饰的时候,曰本人的危机感就更加的强烈了。

大家都知道曰本人一贯喜欢在内饰方面偷工减料,同时在装配方面下功夫,说白了就是在材料上能省则省,虽然配置是该有的都有,但是却在这些的配置的材料上下功夫。

比如他们的汉兰达在中控台上采用的,几乎全都是硬质的塑料材料,这种材质的价格很便宜,但是新车提车之后,气味会比较大。

而且这些塑料的来源也很成问题,根本就不是什么新出产的塑料材质,大部分都是废物塑料回收之后提炼出来的。

这一点从后来曰产天籁车型所用的中控台的材料就能够知道,在原本的世界里,几年之后曰产天籁在天朝的销量非常不错,价格也不便宜,可是又有多少人知道,他们这款天籁的中控台所用的塑料,居然是从南京的一家废旧塑料回收企业话三千元一吨买回来的?

而这些废旧塑料,很多都是从广东或者江浙一带的小手工作坊里收回来的,而且大部分还是一些有毒有害的废旧塑料。

但是这次华阳动力所用的中控台的材料,就是软姓材料,虽然也有一部分是塑料,但是他们用的材料,和汉兰达所用的材料这么一比较,只要是懂行的人,一眼就可以看得出,那个材料实惠,那个材料是以次充好。

而且金小强在设计这款睿虎的时候,也考虑到了这一点,那就是在动力总成方面这款车可以说和汉兰达是旗鼓相当,而且在尺寸上,这款车确实是不如汉兰达有优势。

那就要用内饰上做文章,所以在中控台和其他的一些方面,华阳动力可以说是落料十足,显得很有诚意的同时,他还在这款车的车顶上做了一个全景天窗。

这年头全景天窗,虽然算不上什么新理念了,不过真正的应用的还比较少,也就只有区区那么几款车在应用而已,其中最有名的也就是欧宝旗下的那款雅绅特最早,不过他们的全景天窗,还是不能打开的。

而在这次车展上亮相的那款psa的c4毕加索,据说一个大卖点也就是高配车上回装配全景天窗。

不过这时候大家显然没想到,华阳动力居然会不声不响的在他们的一款新推出的五门七座的suv车型上装配这样的全景天窗。

这样的手笔,可显得是真的太有诚意了,要知道天窗这玩意,虽然在懂行的人看来,完全是个鸡肋,但是对于很多购车家用的普通民众而言,这玩意可是相当牛笔的一个物件。

很是能够给买这样车型的车主,提升面子,而且到时候去把妹的时候,这玩意也能够起到意想不到的作用。

当然这样的配置,只会出现在睿虎车型的中高配车型上面,低端的入门级,当然只会有那么一块小小的天窗而已。

接着金小强又开始介绍起这款车储物空间,有着比曰本设计师领先数年的设计理念的金小强,在这方面当然是做的要比曰本人更加的尽善尽美。

所以最后一番介绍下来,很多人都已经了解到这款车的储物空间,肯定是要比汉兰达强上不少的。

(未完待续)

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